أحدث إشعار!

تتوقع شركة ميرسك أن تستمر اختناقات سلسلة التوريد ونقص الحاويات بسبب زيادة الطلب حتى الربع الرابع من عام 2021 ، ثم تعود إلى وضعها الطبيعي ؛وقال شيه هويكوان ، المدير العام لشركة Evergreen Shipping ، في وقت سابق إنه من المتوقع تأجيل الازدحام إلى الربع الثالث.لكن تخفيف الازدحام لا يعني انخفاض أسعار الشحن.
وفقًا لتحليل Drewry ، وهي وكالة استشارات بحرية بريطانية معروفة ، فإن الصناعة حاليًا في ذروة دورة أعمال غير مسبوقة.يتوقع دريوري أن أسعار الشحن ستنخفض بحلول عام 2022 ، ولكن بسبب "اتجاهات نمو العرض والطلب المواتية وإدارة القدرات الماهرة" ، ستحاول شركات الشحن الحفاظ على أرباح عالية.
قالت Seaspan ، أكبر مالك مستقل لسفن الحاويات في العالم ، إن السوق الساخنة في سوق الشحن قد تستمر حتى 2023-2024.اعتبارًا من العام الماضي ، حجزت Seaspan 37 سفينة بجنون ، ومن المتوقع أن يتم تسليم هذه السفن الجديدة في النصف الثاني من عام 2023 حتى منتصف عام 2024.
أصدرت شركات الشحن الكبرى مؤخرًا جولة جديدة من إشعارات زيادة الأسعار.

قامت Hapag-Lloyd برفع GRI من الأول من يونيو ، بحد أقصى 1200 دولار أمريكي
أعلنت Hapag-Lloyd أنه بدءًا من 1 يونيو (تاريخ المنشأ والاستلام) ، ستزيد الرسوم الإضافية الشاملة لزيادة الأسعار (GRI) للطرق المتجهة شرقًا من شرق آسيا إلى الولايات المتحدة وكندا.تنطبق هذه الرسوم على جميع أنواع الحاويات مثل الحاويات الجافة والحاويات المبردة وخزانات التخزين والحاويات المفتوحة العلوية.
معيار الشحن هو: جميع الحاويات التي يبلغ طولها 20 قدمًا يتم تحصيل 960 دولارًا أمريكيًا لكل صندوق ؛جميع الحاويات التي يبلغ طولها 40 قدمًا تكلف 1200 دولار أمريكي لكل صندوق.
يشمل شرق آسيا اليابان وكوريا الجنوبية والبر الرئيسي للصين وتايوان وهونغ كونغ وماكاو وفيتنام ولاوس وكمبوديا وتايلاند وميانمار وماليزيا وسنغافورة وبروناي وإندونيسيا والفلبين ومنطقة المحيط الهادئ لروسيا.

قامت Hapag-Lloyd بإثارة GRI على الطرق من الهند والشرق الأوسط إلى الولايات المتحدة وكندا
قامت Hapag-Lloyd بزيادة مؤشر GRI للطرق من الهند والشرق الأوسط إلى الولايات المتحدة وكندا إلى 600 دولار كحد أقصى منذ 15 مايو.
تشمل المناطق المغطاة: الهند ، بنغلاديش ، باكستان ، سريلانكا ، الإمارات العربية المتحدة ، قطر ، البحرين ، عمان ، الكويت ، المملكة العربية السعودية ،
الأردن والعراق.
يرجى الاطلاع على الشكل أدناه للحصول على تفاصيل الزيادة.

ترفع Hapag-Lloyd الرسوم الجمركية على الطرق من تركيا واليونان إلى أمريكا الشمالية والمكسيك
قامت Hapag-Lloyd بزيادة أسعار الشحن للطرق من تركيا واليونان إلى أمريكا الشمالية والمكسيك اعتبارًا من الأول من يونيو ، بزيادة قدرها 500-1000 دولار أمريكي.يرجى الاطلاع على الشكل أدناه لمعرفة نطاق الزيادة المحدد.

تفرض Hapag-Lloyd رسومًا إضافية في موسم الذروة على طرق تركيا - الشمال
فرضت Hapag-Lloyd رسومًا إضافية لموسم الذروة (PSS) على طريق تركيا - شمال أوروبا اعتبارًا من 15 مايو. يرجى الاطلاع على الشكل أدناه لمعرفة الزيادة المحددة.

CMA CGM ترفع GRI لمسار آسيا وأمريكا الشمالية ، حتى 1600 دولار أمريكي
ستزيد CMA CGM من GRI للطرق من الموانئ الآسيوية إلى الولايات المتحدة وكندا اعتبارًا من 1 يونيو ، بحد أقصى 1600 دولار / حاوية.يرجى الاطلاع على الرسم البياني أدناه لمعرفة الزيادة المحددة.

ترفع MSC رسوم GRI ورسوم الوقود الإضافية لمسارات آسيا والولايات المتحدة
قامت MSC برفع رسوم GRI والرسوم الإضافية على الوقود لطريق آسيا والولايات المتحدة بدءًا من 1 يونيو. يُرجى الاطلاع على الشكل أدناه لمعرفة معدل الزيادة.

ترفع شركة Wanhai Shipping أسعار الشحن للصادرات من الصين إلى آسيا
اعتبارًا من 22 مايو ، سيتم زيادة سعر شحن صادرات Wanhai Shipping من الصين إلى آسيا: 300/600/600 دولار أمريكي لمدة 20 دقيقة / 40 دقيقة / المقر الرئيسي بسبب ارتفاع تكاليف التشغيل.

العملاء الأعزاء ، ما عليك سوى تقديم الطلب ، ولا تنتظر ، فلن يتمكن سوق الشحن "المجنون" من التخلص من الحمى على المدى القصير.